JUSTINA.png

pohon1-750x470.jpg

Ingin Ikut Donasi Tanam Pohon? Ini 5 Platform Donasi yang Bisa Anda Pilih

Cek 5 platform digital yang mempermudah reforestasi nasional. Fitur geo-tagging dan donasi mulai Rp10.000 (Kitabisa) memicu partisipasi aktif anak muda dalam mitigasi perubahan iklim.

Mau Donasi Tanam Pohon? Cek 5 Platform Digital Ini

jabarjuara

5 Platform Donasi Tanam Pohon yang Bisa Anda Coba Sekarang

Massa yang tergabung dalam Koalisi Ojol Nasional (KON)melakukan aksi damai dikawasan Jl Medan Merdeka. Mereka menyampaikan sejumlah tuntutan di antaranya meminta pemerintah untuk melegalkan ojek daring dan menuntut revisi serta penambahan Pasal Permenkominfo No 1 Tahun 2012 tentang layanan tarif pos komersial untuk mitra ojek daring dan kurir di Indonesia lebih rinci. Kamis 29 Agustus 2024. Foto : Panji Asmoro/TrenAsia

Aksi Ojol Nasional - Panji 6.jpg

Mengungkap Perkembangan Ojek Online dari Masa ke Masa

Dari yang awalnya hanya layanan pemesanan motor lewat telepon, kini menjadi bagian dari superapp dengan ekosistem luas yang mencakup pembayaran digital, pengiriman barang, bahkan layanan keuangan. Artikel ini mengulas sejarah ojek online di Indonesia berdasarkan perkembangan waktunya.

Perkembangan Ojek Online dari Masa ke Masa

Jejak Perjalanan Ojek Online: Dulu, Kini, dan Nanti

Zendo.

Mengupas Perbedaan Zendo, Ojol Muhammadiyah dengan Gojek dan Lainnya

Zendo adalah perusahaan lokal yang berbasis di Tulungagung, Jawa Timur, didirikan oleh Lutfy Azizah, yang menjabat sebagai Founder sekaligus CEO. Lutfy juga merupakan anggota Serikat Usaha Muhammadiyah (SUMU), sebuah komunitas yang saat ini menjalin kolaborasi dengan Zendo.

Apa Beda Ojol Muhammadiyah Zendo dengan Gojek dkk?

Inovasi Baru! Ini Bedanya Zendo Ojol Muhammadiyah dengan Kompetitor

Aksi Ojol Nasional - Panji 5.jpg

Massa yang tergabung dalam Koalisi Ojol Nasional (KON)melakukan aksi damai dikawasan Jl Medan Merdeka. Mereka menyampaikan sejumlah tuntutan di antaranya meminta pemerintah untuk melegalkan ojek daring dan menuntut revisi serta penambahan Pasal Permenkominfo No 1 Tahun 2012 tentang layanan tarif pos komersial untuk mitra ojek daring dan kurir di Indonesia lebih rinci. Kamis 29 Agustus 2024. 

Driver ojol menuntut agar pemerintah dan perusahaan transportasi online melegalkan status profesi driver ojol dalam undang-undang (UU). Selain itu, mereka juga meminta perusahaan aplikasi untuk menurunkan biaya potongan aplikas.

Dilema Ojol: Serap Pengangguran tapi Minim Perlindungan

Ketidakpastian di Balik Kesuksesan Ojol Menyerap Tenaga Kerja

gosend.jpg

Perusahaan teknologi dengan marketplace terdepan di Indonesia ini, meluncurkan kampanye “Dekatkan yang Jauh, Kirim yang Bermakna”.